智能電(diàn)子通關卡口又(yòu)稱：智能閘口系統、智能電(diàn)子通關系統。

智能電(diàn)子通關卡口是深圳市智安視訊根據根據海關總署232 号令及52 公告明文規定水路運輸類海關監管作業場所設置規範：“建立通道出入卡口，配置符合海關監管要求的卡口控制系統和設備，并且與海關聯網”的要求，集成箱号識别系統、車(chē)牌識别系統、RFID電(diàn)子車(chē)牌、IC電(diàn)子車(chē)牌、稱重系統、車(chē)底掃描系統等與海關管理平台數據庫進行對接，傳輸數據并進行比對，實現個設備系統集中(zhōng)管理，以起到和加強海關官署對進出口貨物(wù)的監管力度，嚴厲打擊走私犯罪，同時實現對卡口車(chē)輛及貨物(wù)的快速驗放(fàng)，信息集中(zhōng)存儲、爲物(wù)權交接提供基礎數據。該系統主要體(tǐ)現的是一(yī)種智能化管理，減少人工(gōng)幹預，提取重要收據，以便查驗。

海關智能卡口系統作爲海關對碼頭進出貨物(wù)監管通道，是碼頭通過海關驗收的重要環節，建設符合海關新監管标準要求的智能卡口系統，将是提高港區監管業務水平和監管效率，加快貨物(wù)通關速度的必要技術手段。

深圳市智安視訊科技推出的電(diàn)子通關卡口系統，是爲了滿足海關、國檢等監督管理機關快速通關、高效監管、無障礙物(wù)流監控的需要，還能夠方便物(wù)流公司、貨主、船公司、貨運公司、區内企業快速作業的要求。還能夠方便物(wù)流公司、貨主、船公司、貨運公司等單位對通關狀态進行實時監控，同時能夠爲監管部門提供實時、全面、準确的貨物(wù)信息。

智能電(diàn)子通關卡口的整體(tǐ)設計包括以下(xià)幾個關鍵部分(fēn)：

1. 硬件設備：包括高清晰度攝像頭、激光掃描器、車(chē)牌識别系統、重量傳感器等，這些設備将負責識别和驗證車(chē)輛信息、貨物(wù)信息以及重量等信息。
2. 軟件系統：軟件系統是智能電(diàn)子通關卡口的“大(dà)腦”，它負責收集、處理、分(fēn)析和存儲各種數據。該軟件系統基于雲計算技術，能夠實現數據的高效處理和存儲，同時能夠實時将各種數據傳輸到海關監管平台。
3. 數據接口：智能電(diàn)子通關卡口需要與海關監管平台進行數據交互，因此需要設計一(yī)個标準化的數據接口，以确保數據的準确性和一(yī)緻性。此外(wài)，該數據接口還需要支持各種不同的數據格式和協議，以滿足不同部門和企業的需求。
4. 網絡安全：網絡安全是智能電(diàn)子通關卡口設計的重要環節。爲了保護數據的安全性，該系統采用了多重安全措施，如數據加密、訪問控制、防火(huǒ)牆等。
5. 人機界面：人機界面是智能電(diàn)子通關卡口與用戶交互的窗口。該界面需要設計得簡單易用，同時能夠實時顯示各種信息，如車(chē)輛信息、貨物(wù)信息、重量信息等。

總之，智能電(diàn)子通關卡口的設計是爲了提高通關效率、加強監管力度、方便物(wù)流監控以及提供實時準确的貨物(wù)信息。它的出現将爲我(wǒ)(wǒ)國海關和國檢等監督管理機關的監管工(gōng)作帶來革命性的變化。

  電(diàn)子通關智能卡口系統這一(yī)高新技術産品，作爲海關物(wù)流監控的重要手段之一(yī)，發揮着在進出口集裝箱及散貨物(wù)流監控的重要作用。系統進行車(chē)輛、集裝箱、電(diàn)子地磅等現場數據的采集工(gōng)作，結合載貨單信息、通關信息和物(wù)流監控系統等環節的信息，對進出口集裝箱現場稱重、查驗放(fàng)行。達到在不影響通關效率、不增加企業負擔、不增加海關工(gōng)作量的前提下(xià)，提高海關的查驗率和客觀公正性。同時，大(dà)量準确的現場物(wù)流數據，也是進行數據分(fēn)析、風險布控的數據來源。通過分(fēn)析，可以有目的地、有針對性地在卡口進行查驗、攔截已經布控的集裝箱，提高了查驗的準确性。

  智能卡口主要是對通過卡口通道的車(chē)輛自動進行重量采集、集裝箱号碼的采集和識别、RFID 電(diàn)子标簽的識别等數據采集，并将所有采集的記錄數據和相關圖像存入後台，然後将采集和識别的數據發給海關集中(zhōng)監控平台進行比對，系統根據返回的比對結果确認是否放(fàng)行和擡杆，從而實現卡口通道的自動化無人監管，保證了數據的客觀性和監管的力度。

适用于：綜合保稅區、保稅物(wù)流園區等海關特殊監管區域，同時也适用于港口碼頭、鐵路貨站、機場物(wù)流園、大(dà)型貨物(wù)進出口公司、大(dà)型進出口物(wù)流園等海關一(yī)般監管區域。

方案圖如下(xià)：

現場安裝示意圖：